สปริงประตูโรงรถโลหะสำหรับงานหนัก

อุตสาหกรรมการผลิตประตูโรงรถอาศัยสปริงบิดสำหรับระบบประตูโรงรถที่สมบูรณ์และใช้งานได้ ในกรณีส่วนใหญ่ จะมีสปริงบิดอย่างน้อยหนึ่งตัวในระบบประตูโรงรถทุกบาน ทั่วทั้งประตูโรงรถหลายสไตล์ ไม่ว่าคุณจะผลิตและซ่อมแซมระบบประตูโรงรถประเภทใดก็ตาม คุณจะต้องใช้สปริงบิดเพื่อให้ทำงานได้ ต่อไปนี้เป็นรูปแบบประตูโรงรถบางรูปแบบที่ต้องใช้สปริงบิดเพื่อการทำงานที่เหมาะสม:

• ประตูยกสูงและยกแนวตั้ง
• ประตูโรงรถแบบม้วนออกบนรางรถไฟ
• ประตูเหนือศีรษะสำหรับงานหนักที่ท่าเรือบรรทุกสินค้าทางอุตสาหกรรม
• ประตูโรงรถแบบบานพับ
• ประตูโรงรถอัตโนมัติและแบบแมนนวลรูปแบบอื่น ๆ ส่วนใหญ่

หากไม่มีสปริงทอร์ชั่น ประตูโรงรถจะใช้งานได้ยาก เครื่องเปิดอัตโนมัติจะต้องใช้กำลังมากขึ้นในการยกและปิดประตูที่มีน้ำหนักมากเช่นนี้ สปริงทอร์ชั่นจะชดเชยน้ำหนักนี้เพื่อให้ควบคุมได้ง่ายขึ้นมาก ทำให้ง่ายต่อการเปิดและปิดประตูโรงรถด้วยตนเอง และช่วยให้ที่เปิดประตูโรงรถใช้พลังงานน้อยลงในการบังคับประตู สปริงทอร์ชันทำให้ประสบการณ์การใช้งานประตูโรงรถสะดวกสบายกว่าที่เคยไม่มีมา